No hay artículos en el carro
No hay artículos en el carroAnton B.
Reseñado en Alemania el 5 de marzo de 2025
Funktioniert einwandfrei.
Kiko Arnau
Reseñado en España el 3 de marzo de 2025
Tal como describe,buen cambio.Costó un poco regularlo pero al final bien.
Cliente
Reseñado en España el 27 de marzo de 2025
Se ajusta a la rédelas y la realidad de las fotos
Si543
Reseñado en España el 11 de enero de 2025
Lo compre para reponer piezas de la bicicleta,parece buena pieza y por los comentarios se ve bueno.
Mica
Reseñado en España el 24 de junio de 2024
La compré para sustituir una pieza de la bici que se me rompió. Es perfecta y de precio genial
Allitadi
Reseñado en Australia el 6 de diciembre de 2024
Suitable for 6/7 speed gears. Fits well with my bike. Fast delivery too considering it was shipped from UK. Highly recommended! Cheers!
sr javier lanzat
Reseñado en España el 31 de octubre de 2024
calidad, precio insuperable
Super 👍
Revisado en Bélgica el 30 de enero de 2024
Comme il est décrit
Cliente
Reseñado en España el 16 de septiembre de 2024
Funcionamiento correcto. El mecanismo és debil
Jose Antonio García
Reseñado en España el 13 de abril de 2024
Es de fácil montaje. Además cumple perfectamente con su cometido.
Michel
Reseñado en Países Bajos el 25 de mayo de 2023
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Juan carlos
Reseñado en España el 4 de diciembre de 2023
Cumple su función. Lo complicado es ajustar el cambio trasero de marchas pero se puede realizar uno mismo viendo un vídeo en youtube.Paso 1: al poner cambio trasero en la uña de la bicicleta con su tornillo sin apretar del todo y queda colgado el cambio, se gira/mueve el cambio para la izquierda para que el tornillo que está al lado de ese tornillo que une cambio a uña se queden los 2 a la misma altura y entonces se aprieta tornillo a uña (sino no se ajusta bien después).Paso 2: cadena en plato 2 de los 3 y cadena en piñones en nivel mas dura (mi caso en manillar poner cambio en piñón 7 y la cadena en piñón/circulito más pequeño.Paso 3. Se aprieta tornillo del cable tensor par que no se quede colgando el cable del cambio de marchas.Paso 4. Trae dos tornillos con las letras "H" y "L". Con cadena en piñón 7/piñón más pequeño es la letra H y se aprieta o desaprieta mientras se da a los pedales de la bicicleta hasta que no hace ruido al cambiar marchas. Después con cadena en piñón 1/piñón mas grande se aprieta o desaprieta hasta que deje de hacer ruido.Paso 5. Queda el último tornillo que hace de tensor del cable de cambio de marchas (no el tornillo que sujeta el cable para que no se caiga) y se aprieta o desaprieta mientras se dan a los pedales hasta que no suban y bajen bien los cambios de marcha.Con este es suficiente para poder pasear con la bici y que funcione el cambio trasero de marchas.
Masteroak
Reseñado en Suecia el 26 de septiembre de 2023
Works like a charm! 👌
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