Muy decepcionado porque la caja y el scooter eran dañados. Obviamente alguien lo había abierto antes y se habían cortado el elástico de los manillares. Parece que el producto está bien pero hay marcas en el scooter, esta usado! Hay que chequear el producto antes de entregarlo. Claro, esta el cumple de mi hijo y no quiere devolverlo en su cumpleaños. Si no, yo lo devolveré inmediatamente. Yo estoy poco contento.

It handles cracks and bumps in the sidewalk pretty well. The brake isn't the most powerful, so I can't go too fast, but it's a smooth ride. Easy to fold up and carry with me into shops and cafes.

Der A5 Air wird in der gleichen sehr guten Version und Qualitaet wie der neuste A6 geliefert. Bei den beiden Versionen A5air und A6 klappert nichts mehr. Was beim meinem A5 sehr wohl der Fall war.Der Klappmechanismus ist ebenfalls beim A5air wie beim A6 verbessert und wird nun durch eine Stellschraube gesichert. Der Kick Scooter wird also nicht von selbst waerend der Fahrt zusammen klappen koennen.Nun zu den Raedern beim A5Air. Die Reifen sind breiter und haben ein leichtes Profil. Bedingt durch die groessere Auflageflaeche ist das Rollverhalten leicht schlechter als bei den Raeder der anderen Razor Kick Scootern. Allerding werden durch die Reifen beim A5Air Unebenheiten (geplasterte Wege u.s.w. ) sehr gut geschluckt. Der Reifendruck sollte so wie in der Anleitung 60 PSI sein - sonst faehrt der A5 Air sich etwas muehsam und rollt schlechter.Worauf man unbedingt achten sollte , ist die geringe Bodenfreiheit des A5Air. Auf langen Strecken ein absolutes Plus da die Beinmuskelatur nicht so schnell ermuedet, zeigt sich dies aber manchmal auch als Minus. Parkwege die durch Baumwurzeln aufgebrochen sind, koennen da eine boese Ueberraschung sein. War durch meine Erfahrung mit Kick Scootern vorgewarnt und konnte deshalb einen Sturz vermeiden. Der A5Air war mir regelrecht auf dieser kleinen duennen Wurzel aufgesessen, die den Asphalt durchbrochen hatte. Was einer abrupten Bremsung gleich kam. Bei solchem Gelaende sollte man eben vorsichtiger fahren.Der A5Air ist fuer Kinder ab einem bestimmten Alter und fuer Erwachsene geeignet.Dem A5 gebe ich 5 Sterne und eine Kaufempfehlung.

After using this scooter almost daily for 6 months I thought I'd give my take on this item.I weigh around 80kg, 185cm tall.This scooter carries me very easily.I extend the steer all the way up and its perfect, i dont have to hunch over or anything.The air tires make the ride very comfortably on a variety of ground surfaces.For the most comfortable ride, check your tire pressure every few weeks.The harder the tired the less energy it takes you to ride.I pump it up just beyond the recommended pressure.Pumping up the tires is a bit tricky as it is difficult to reach the valve with the head of your pump,but it's not too terrible. It is just awkward.The rear fender is your break. I would DIY a small extension for it if you were to ride in the rain or on wet roads, as the water will spit upwards onto the back of your legs. Extending the back fender just a bit will solve this.The scooter rides without any rattle- apart from this fender.I fixed this by removing the rear wheel, removing the fender, placing a small thin rubber patch in between the footbase and the fender and placing it all back.Does not really require attention, only if you want it to be very silent.The fender is also your break.Riding on dry surface the break gives enough friction to properly break.On wet surface however it is sketchy and doesn't break well.The folding mechanism is super easy and quick.It is also designed so there is no rattle from this mechanism at all.I take this thing on the train with me all the time and there is no wear whatsover from continuously folding it in and out.Very sturdy.When you get your scooter make sure to check your headset bearing.Mine was a bit loose which gave movement / rattle.Dont set it too tight either as your bearings will wear quickly.Just put a wrench to it and adjust it so it turns freely and smooth but has no movement back and forth.I love this thing. Lot of fun to ride.

Después de mucho revisar y mirar...acerté de pleno con el AIR 5.Patinete robusto, buenos acabados y de calidad.Plataforma ancha, más que la media, pudiendo llevar los dos pies juntos.Las ruedas anchas, me encantan que sean así y de aire, te permite salirte del asfalto y meterte por caminos.Con los de rueda dura notaba demasiado todos los baches en los pies y en las manos, con AIR 5 es una gozada, pasas por los baches, adoquines, alcantarillas, piedrinas y la gozas, y ganas una sensación de seguridad tremenda.Metiendo la presión que recomiendan al neumático van finos, obviamente no ruedan como uno de rueda dura, pero suficiente, tal vez recomendaría al fabricante mejorar los rodamientos, ya que considero que si no rueda mejor, no es por el neumatico, si no por el rodamiento (que me da no es muy fino).Si es verdad que cuesta más frenarlo que uno de rueda dura, y hay que tener cuidado en las cuestas abajo, por que si te embalas, no lo paras.La altura del manillar pica a un pelin baja, pero mido 183 y voy más menos bien.Llevo un par de meses utilizándolo, metiéndolo por algún que otro camino y me encantan sus sensaciones, suelo utilizarlo de modo sport, para acompañar a mi hijo que va con la bici sin pedales y cuando el va con su scooter, y estoy encantado.Tal vez si alguien lo quiera utilizar exclusivamente para desplazarse en ciudad de modo transporte, no sería el más rápido y el que menos te cueste moverlo, las fantásticas ruedas que tiene obviamente se pegan más al camino, pero insisto que si mejorasen los rodamientos, iria mejor.La plataforma está cerca del suelo, pero considero que es una ventaja, ya que es más natural el movimiento al impulsarte, al ser más baja a veces rozas con algún saliente, pero es muy robusto, rozas la parte de abajo y sin más.Mejoraría los rodamientos y que se pudiese regular más alto.Por lo demás es Fantástico y una gozada para el uso que le estoy dando.

I have been using this scooter daily for almost a month at the time of writing and I have some thoughts to share. I had to read many reviews when searching for a new scooter, upgrading from a cheaper and more "traditional" scooter with plastic wheels. This review is for those of you who, like me, needed to hear more about it from people who've owned it to make a purchasing decision.Quality:All the parts of this scooter feel solid and well machined. I have no complaints about the handlebar grips, the deck, or the rear brake pad which are the three elements one would interract with on a constant basis.Practicality:- When riding around, the scooter does not rattle very much at all. It also does not squeak or creak when riding as long as you have the small harness screw tightened securely.- Speaking of that harness, (for lack of a better term), it is a small screw that you must loosen in order to lift it slightly which releases the folding mechanism for the handlebars which fold flat against the deck. I like this system a lot, it works very well.- The height of the handlebars can be adjusted, but if you are any taller than 170cm, as I am (181cm) then you will probably have them up all the way. As such, when they are up all the way, a small pin comes out through a hole in the outer layer of the spine, locking its height in place. THIS IS FANTASTIC, as you never have to worry about the handlebars getting lowered ever so slightly over time. You never have to readjust the height, which can be a fiddly process at the best of times on most scooters. This is a very underrated feature.Riding Experience:- The speed is not as fast as regular scooters with plastic wheels. This is due to the tires, well... the fact they are real tires. I've found that it is plenty fast for zipping around the city, yet not too fast that it will accelerate down a hill at an uncontrollable rate. I cross a bridge every day and whilst I just walk it up most of one side, I ride it all the way down the other without reaching speeds that I can't come back from.- The tires make for a softer ride than regular plastic wheels. I don't feel all the bumps and ridges in the pavement nearly as much. Furthermore, the tires allow for more grip, meaning my ability to lean into turns is improved over regular scooters, especially in damp or wet conditions.- When reading reviews, much was made of the ride height of this scooter being too low. I can tell you that it is NOT too low... for the most part. I have scraped the bottom on a few occasions, but only when transitioning to a section of road or pavement that changes significantly in gradient from the last. This is not something that happens often and if you have any experience riding a scooter, you know to look out for this sort of thing anyway. This scooter simply requires slightly more vigilance on your part. Don't give this to a child to ride though, especially around busier roads.Maintenance:The only thing you have to do before riding this scooter (other than lifting it out the box and unfolding it) is inflating the tires to 60psi, as indicated. This is a little bit of a struggle and is definitely made easier with a second pair of hands. The inconvenient position of the nozzle requires you to flex the tire somewhat in order to change the angle of the nozzle just long enough to screw the pump onto it. Easier said than done but not too much of a bother once you get the hang of it.Overall:I am satisfied with this scooter. It is not perfect but I am happy with the upgrades over my previous bog-standard scooter. The wheels with tires are very confortable and more secure to ride on. The handlebars never need adjusting. It feels good to hold and to carry, (not weighing more than 5kg if I'm not mistaken), and the slight issue of the ride height is alleviated by an extra dashing of common sense and vigilance. The five star rating does not mean it is perfect, it just means that it has fulfilled my needs to a tee.

Con esos super neumáticos solo sirve para meterte en circuitos de tierra o cosas así, para el dia a dia no sirve.

Ha sido un regalo para mi hija de 7 años, cumple lo que dice relación calidad precio muy bien, lo he probado y puede con un adulto así que cumple las expectativas que era que no se le quedara pequeño pronto.

El diseño del mecanismo plegable tiene un gran fallo. Se afloja con facilidad y en solo una semana de uso me hizo caer dos veces. Al final no tuve otro remedio sino llevarlo a un taller para que me lo soldaran. Ahora va mas seguro pero claro, ya no se pliega.

Mi hijo está encantado con él. Rueda super veloz y sus ruedas amortiguan en terrenos difíciles. El la lleva por cualquier lugar. Por ponerle una pega, es un poco bajo,... Lo volvería a comprar sin dudarlo.

Überall ist dieser Roller ein Blickfang.Ich bin ein Fan dieses Rollers, erst Recht wenn ich ihn mit den Hudora Roller meiner Kids vergleiche.Sowohl für Kinder als auch Erwachsene geeignet.Breite Luftreifen, super Gripgriffe, einfach klappbar.Er war jetzt schon in mehreren Urlauben dabei und meistert viele Wege problemlos.Schotter, kleine Pfaster, Asphalt, Schnee !! , Regen !! alles klein Problem.Die Luftreifen sind kein Vergleich zu den Hartrollen der meisten anderen Roller - auch sicherheitstechnisch.Man kommt regelrecht lautlos dahergeglitten. Ohne diese nervige Geklapper auf rauhen Untergründen.Negativ:- Bremse funktioniert schlecht- Bodenfreiheit gering (dafür sieht er cooler aus)Es ist wie bei allen Dingen, wenn man weiß was er kann, ist er klasse.Ich kann mich gut mit diesen 2 negativen Aspekten arrangieren, denn alles andere ist top!Ich würde ihn sofort wieder kaufen.Habe damals ein Schnäppchen für knapp 90 € gemacht.

patinete para adulto, mi talla 1,73 mts, 69kg,perfecto para estas medidas. Para llevar a un niño plataforma muy muy justa. las ruedas neumáticas absorben bien el terreno pero debido a estas ruedas se nota más lento que patinetes con rueda dura, a cambio da más sensación de estabilidad debido al ancho dando más seguridad, sobre todo en mojado

Buen patinete y muy estable en todo tipo de superficies sobre todo baches o tierra , con las ruedas de aire va bien en mojado , con los otros patinetes de rueda de goma , resbalaba mucho.El único pero es que cuesta bastante frenarloSería ideal que tuviera freno de maneta también