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El sensor de su coche es frágil y con el paso del tiempo puede sufrir daños por saltos, por apoyarse con las rodillas sobre el asiento o dejar caer líquidos. Su reparación es larga y costosa, hay que destapizar el asiento, comprar esterilla nueva y volverlo a tapizar. El defecto de la esterilla hará que la luz del salpicadero se encienda. Además, la activación de esta señal provoca QUE SU COCHE NO PASE LA ITV, aunque no tenga ningún defecto más.
Instrucciones: La instalación es muy sencilla. Solo tardará 1 minuto. Generalmente, la luz se borra sola al conectarlo pero a veces es suficiente hacer unos 50 km y el fallo desaparece. Si no fuese así, quite el contacto del coche y vuelva a colocarlo y espere unos segundos, hasta que el coche realice el test de luces otra vez.
PASO 1: Tirar del conector viejo de la esterilla y desengancharlo.
PASO 2: Coger el emulador enviado.
PASO 3: Meter el emulador en la clavija en su único sentido hasta que la pieza llegue hasta el final. Proceso acabado.
EN CASO DE QUE NO LE FUNCIONE, PRUEBE A BORRAR EL ERROR CON MAQUINA DE DIAGNOSIS SI NO LE FUNCIONA ES QUE QUIZÁS SU COCHE NO SEA COMPATIBLE.
Compatible con:
E36 (3) todos los modelos.
E46 (3) todos los modelos.
E39 (5) todos los modelos.
E38 (7) todos los modelos.
E53 (X5) todos los modelos.
E36 (Z3) todos los modelos.
Z4 (solo modelos con llaves de metal).
E60 (solo con llaves de metal), se necesita un módulo adicional (para desactivar el sonido de aviso de cinturón).
E65 (solo con llaves de metal), se necesita un módulo adicional (para desactivar el sonido de aviso de cinturón).
E61 (solo con llaves de metal), se necesita un módulo adicional (para desactivar el sonido de aviso de cinturón).