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Espaciadores y espesores
La ampliación de la calzada no solo mejora el aspecto estético del coche, sino que mejora sobre todo la estabilidad y el agarre en la carretera, convirtiéndose en parte integrante de las soluciones técnicas que Simoni Racing propone para hacer que el ajuste del automóvil deportivo, preciso y seguro.
Los separadores Simoni Racing se fabrican solo con materiales de calidad (Ergal 7075-O o Ergal 7075-T6) y se someten a un tratamiento antioxidante.
Con el uso del espaciador de aluminio y los tornillos específicos, podrás darle a tu coche el aspecto y las cualidades de un auténtico coche de competición.
Qué son los espaciadores
Los espaciadores son espesores que se montan entre el cubo y la rueda, haciendo que las ruedas sobresalgan más hacia el exterior.
Esta modificación le da al coche un aspecto más deportivo, además de aumentar su agarre en curvas y estabilidad general.
Los separadores se pueden encontrar en diferentes tamaños: comenzamos de 5 mm a 30 mm (que pueden montarse principalmente en fuera de carretera y Pick Up).
Cómo elegir el tamaño correcto
Coloque el coche en un plano recto. Medir el espacio disponible entre el guardabarros y el hombro del neumático de las 4 ruedas. Mantener unos milímetros de espacio entre el guardabarros y el hombro neumáticoCompruebe el tipo de perforación de las llantas. Compruebe el diámetro del cubo de la ruedaCompruebe la profundidad de golpeo del buje de la ruedaCompruebe los pernos originales si tienen cabeza cónica o esférica
Efecto wow
El efecto final varía según el tamaño que elijas.
Cómo instalar un espaciador
- aparcar el coche en un piso recto,
- Inserta la llave debajo en cualquiera de los 4 puntos y levanta el coche.
- Retire la rueda
- Elimine la suciedad del cubo de la rueda con papel de lija y detergentes como agua raya o desengrasante.
- instale el espaciador, colocándolo en el cubo, con los agujeros alineados con los orificios del cubo.
- Colocamos la rueda en el espaciador y fijamos con los pernos suministrados con el kit
- Repetimos los pasos anteriores, en las otras tres ruedas.
Medidas para cada necesidad
Objetivo:
Los espaciadores tienen como objetivo ampliar la calzada del vehículo. Pero también tienen la función de eliminar el contacto entre pinzas de freno, llantas y suspensiones o brazos.
De qué material están hechos
En la mayoría de los casos, estos discos son de aluminio, en este caso específico: Ergal 7075-O o Ergal 7075-T6 y se someten a tratamiento antioxidante.
Lista de aplicaciones
Los separadores no son universales, por lo que tienen una larga lista de aplicación.
Por lo tanto, prestar la máxima atención al comprar es un punto clave para la correcta instalación
¿Cómo entiendo que no soy del tamaño correcto?
Puede haber errores al realizar la compra.
Cómo nos damos cuenta:
- El espaciador no entra en el cubo de la rueda
- El espaciador no va en golpeo arriesgando así la rotura del collar central.
Si el montaje no se realiza correctamente, está estrictamente prohibido circular por carretera.
¿Pero no arruina el coche?
A diferencia de lo que a menudo se escucha, los espaciadores del automóvil no alteran la geometría de la suspensión de ninguna manera, no afectan el equilibrio de las llantas y no modifican el radio de dirección. Comprar los espaciadores de coche adecuados para su vehículo es fundamental para realizar esta modificación con total tranquilidad.
Virgie
Reseñado en Francia el 25 de julio de 2024
Rien à ajouter à l'autre qu'on a acheté avec les écrous parfait
Javier Murcia
Reseñado en España el 7 de julio de 2022
Los tengo ya un año y no me han dado ningun problema, calidad precio muy ok. Los llevo montados en delanteras y traseras en un bmw e92 coupe.
Ferdinando
Reseñado en Italia el 15 de junio de 2022
Applicati ant su BMW E 87 del 2004 cerchio 17 perfetti..per il post consiglio 16/18mm sempre cerchio 17
Vicky
Reseñado en España el 11 de febrero de 2022
Los he comprado para un e63 y van muy bien, no tiene vibraciones y estéticamente se ve más bonito.
Norbert G.
Reseñado en Alemania el 2 de diciembre de 2022
Super kauf passen genau am BMW E91
christiane r.
Reseñado en Francia el 8 de octubre de 2022
Super jeu de cale un petit détail manque c’est une visse de maintient pourtant le trou est présent
Cliente
Reseñado en España el 21 de marzo de 2021
Es el segundo juego que compro, el primero genial y este funciona de maravilla, la única pega es que los tornillos han marcado por completo la superficie del separadorDebería estar mejor aislado de la tornillería Iara que no se dañe durante el transporteEl tornillo de fijación no está pero en la ferretería no cuenta ni 30 céntimos
@franlopezweb
Reseñado en España el 7 de abril de 2021
Le puso unos separadores de 20mm y quedaba bestial de bonito. Pero me rozaba al pillar baches. Llevo una llanta 18 con 255 de anchura.Después de esto y a pesar de que me encantaba la estética decidí pillar los de 12mm y no rozo, queda justo justo pero no roza.Si alguien tiene la misma llanta y el mismo coche ya sabes lo que hay.Para más información llevo la suspensión M.
Josué Ruiz Victoria
Reseñado en España el 6 de febrero de 2020
Están muy bien y se ven de buena calidad. Volveré a comprar otro juego para las ruedas delanteras.
Daniel
Reseñado en España el 10 de enero de 2020
Demomento cumple su cometido no pesa casi nada y se ajusta perfectamente
florin
Reseñado en España el 9 de septiembre de 2020
Estan bien, bien equilibrados, el coche no vibra. Los tornillos estan decuados.En contra el agujero del tornillo de mi coche es de 12mm, estos tienen un agujero de 15mm. Dejan mucho hueco. Yo le coloque unos casquillos.
Ruben Rodrigo
Reseñado en España el 24 de septiembre de 2020
Van perfectos en un bmw 335i e93 de 2008. Encajan exactos en el buje de 72,5cm tanto delante como detrás (he comprado 2 packs para poner los 4). No pesan casi nada. Los tornillos que trae largos son de buena calidad y color cromado. La única “pega” que tiene es que no traen el tornillo avellanado pequeño de fijación al disco, aunque no es necesario ya que una vez atornillada la propia rueda eso ya no se mueve de ninguna forma.
michael
Reseñado en el Reino Unido el 21 de octubre de 2016
These spacers are excellent both in value and quality. included are extra wheel long bolts of the correct specification. Superbly made and very light, they also feature an extra hole to affix the spacer to the brake disc. You will need to purchase a longer bolt for the extra hole, but these were easily obtained from a local hardware shop. I would figure this extra bolt varies by model, hence are not included.Fitting is very easy, but would recommend that you clean up the hub faces with a wire brush first. I used a tiny coating of copperslip on the faces (optional) Then place spacer, temporarily screw in by hand two of your original wheel bolts, to ensure the spacer is perfectly centered and flat to the hub face. Place the disc screw/bolt. Then remove your centering bolts. Then place wheel. Don't forget to bolt on the alloy wheel in correct sequence, 12, 6 , 3, 9 o'clock, ie across to across, to ensure alloy sits flush to the hub/spacer. Also tighten to correct torque. Rule of thumb for BMW M12 bolts 120nm, M14 bolts 140nm.
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