Clé utiliser dans le serrage de boite de vitesse et autres sur ma voiture.Fonctionne très bien.qualite au Rdv

Muy precisa. Deberia mejorar el visor.

Esta herramienta hace fácil lo que era complicado. Fácil de usar y calidad de sobra.

Aggiornamento del 01/06/2019Nelle mie foto numerate in sequenza cerco di esporre come la rendo sinistrorsa nel caso mi serva,perchè così come arriva ... !!! ...IN SENSO ANTIORARIO FUNZIONA COME UNA QUALSIASI LEVA A CRICCHETTO, cioè SENZA POSSIBILITA' DI DARE LA GIUSTA COPPIA SERRANDO A SINISTRA anzichè a destra. Se si insiste aspettando il fatidico clic ... si spezza la vite o si sfiletta.Questa leva dinamometrica NON nasce sinistrorsa e NON è usabile "al volo" per dare la giusta coppia con filettature sinistrorse ma all'occorrenza si può rendere sinistrorsa mantenendo la possibilità del controllo della giusta coppia intervenendo sul cricchetto.La stessa procedura è valida per qualsiasi dinamometrica che monti lo stesso tipo di cricchetto.Forse servirà mai farlo ma all'occorrenza, non avendo al momento alternative, funziona e vengono anche conservati i valori di coppia risultanti.La conversione è reversibile, basta procedere all'inverso di quanto Vi espongo con le mie foto numerate in sequenza.NON smontate altre parti della dinamometrica per non compromettere la taratura fatta in fabbrica dei giusti valori di coppia.NB: Il cricchetto è reversibile in rotazione ma la leva dà il segnale del raggiungimento della coppia prestabilita SOLO se spinta in direzione della freccia visibile sul manico in prossimità del N° seriale.La chiave dinamometrica (questa proxxon MC200):Nella sua scatola in plastica verde militare è ben protetta e fa la sua bella figura senza mostrare inutili fronzoli.L'involucro non concede spazio interno per accessori.Il contenitore è munito di linguetta estraibile a slitta con asola per poterlo appendere al quadro di lavoro per gli attrezzi o a un gancio qualsiasi purchè sufficientemente robusto. Ritratta la linguetta è la solita scatola da riporre a scaffale.Il manuale istruzioni è anche in Italiano.E' corredata di certificazione con il suo n° seriale e i valori rilevati al collaudo.I miei riscontri:- Peso del solo attrezzo = 1809 grammi (su bilancina elettronica)- Peso totale, custodia compresa = 2205 gr- Ingombro esterno della custodia = 580 x 70 x 65 mm- Lunghezza totale dell'attrezzo (ingombro) = 560 mm- Distanza tra cento del quadro e punto di maggior spinta con la mano (leva effettiva) = 470 mm- Regolazione della coppia a step di 0.25 Nm (1 numero/Nm ogni 4 scatti del blocco regolazione)L'ho confrontata su coppie diverse con le dinamometriche certificate USAG 810 N (40-200 Nm) e BETA 666N/20 (40-200 Nm) di un amico meccanico professionista (grazie Enrico) andando a serrare con questa bulloni ben lubrificati precedentemente stretti con esse (non si sono mossi) poi serrando con le altre i bulloni prima stretti a coppie prestabilite con questa Proxxon MC200. Anche in questo caso i bulloni non si sono mossi, quindi ritengo rientri perfettamente nelle tolleranze dichiarate.Mi sembra una valida alternativa alle dinamometriche di brand più costosi, con un rapporto qualità/prezzo più che adeguato.La riacquisterei certamente, anzi ne ho già acquistata un'altra per mio figlio appassionato di auto d'epoca, sempre assetato di poter fare la cosa giusta per le sue "4 ruote".

Seems to be a precise and accurate tool. Bought it based on recommendations from others who have my same model car. I should have bought one long ago

fenomenal...fácil ajuste del par de aprietey manejo perfecto...la suelo usar para el apriete de las ruedas del coche..dándole su par correcto.buena compra

Si vous cherchez une clé Clé dynamométrique parfaite, c'est celle-ci qui vous faut.Pourquoi ?Très bonne qualité de fabrication (très proche qualité Facom ; on est très loin des produits chinois !!!)Prix convenable par rapport à la qualité (en Facom c'est + 200/300€)Certificat d'étalonnage livré avec votre clé ( très précis)Livré dans étui vert en plastique solideDonc c'est une clé dynamométrique parfaite

La llave es grande, se nota que es de calidad, es muy fácil poner la fuerza que se necesita y al apretar cuando llega a la fuerza programada el clak se oye y se siente muy bien, perfecto para apretar el tornillo del eje trasero de mi moto. El clak solo es para cuando se apreta a derechas(sentido de las agujas del reloj).También decir que para cuidar este tipo de llaves, no se use para aflojar.

Buena calidad precio , los pares de apriete son reales no como en otras llaves de igual preció o incluso mayor

Todo segun lo previsto, tanto el producto como el envio. Llave funciona perfectamente. . . . . . . .

Grande, robusta, sin holguras y funciona estupendamente. Seleccionas la fuerza que quieres ejercer y aprietas sin dificultad; al llegar a esa fuerza hace un "clack" muy audible. Tensar la cadena de la moto o las ruedas del coche nunca me ha sido tan fácil con la precisión de dejar el tornillo justo con su fuerza de apriete como dicen los fabricantes en sus manuales. Muy recomendable

Buen material, con un estuche para guardarla, con indicador analógico legible y lleva una micro escala para una mejor precisión....Genial...

Der Proxon Drehmomentschlüssel Microcklic 200 S (1/2") ist sehr gut verarbeitet, mit 3% Auslösegenauigkeit nach DINliegt er sogar unter dem Hazet und anderen wesentlich teureren "Brüdern" seiner Art. Der Microclic 200 ist laut Her-steller auch für den Gewerbegebrauch zulässig. 40 Nm - 200 Nm sind ein Wert, der für PKW und SUV gleichermaßen völlig ausreichen sollte.Für größere Fahrzeuge (LKW - landwirtschaftlich Fahrzeuge, oder Baufahrzeuge), muß sicher ein Drehmomentschlüssel mit wesntlich höherem Drehmoment besorgt werden.Für den Ford Galaxy (170 Nm) - den Fiat Panda (85-90 Nm) - den BMW E46 (120 Nm) ist dieser Drehmomentschlüssel genaudie richtige Wahl. ( Jedes Gerät wird einzeln geprüft - laut Hersteller).Die Einstellung ist sehr einfach und sehr Präzise. Über zwei Schaugläser (oben am Handgriff - hoher Wert, unten amHandgriff kleiner Wert), kann der Benutzer jeden Zwischenwert exakt einstellen! Mit den billigen Drehmoment-schlüsseln von Lidl, Aldi und Norma, oder aus dem Baumarkt - unmöglich!!!Der Proxon MicroClic 200 ist ein für 64,99 € (von Amazon) sehr hochwertiges Teil, den möchte ich nicht mehr missen!NOCH ETWAS! Ich hatte schon mal einen Drehmomentschlüssel - bis 240 Nm, das war Einer von den "billigen" - beiunserem Galaxy habe ich die Reifenschrauben nichtmal mit dem Radkreuz aufbekommen (ATU hat dafür gesorgt), da habeich meinen "guten alten Drehmomentschlüssel" genommen - weil der so schön lang war, und die Schrauben damit lösenwollen, es ist mir NICHT gelungen, der Drehmomentschlüssel aber war kaputt. Aus diesem Grund habe ich mich für eben den Proxon entschieden.ABER : sehr fest sitzende Radschrauben - NIEMALS mit einem DREHMOMENTSCHLÜSSEL lösen, auch wenn er wie Dieser einen Linkslauf hat!! Dafür sind auch hochwertige Drehmomentschlüssel NICHT gebaut!! Entweder ein passendes Eisen-rohr verwenden, oder dochwieder zu ATU - Pit-Stop - und soweiter...!Wenn ich im Frühjahr neue Erfahrungen mache, werde ich darüber berichten.Allzeit gute Fahrt, und immer "langsam" - der Winter kommt bestimmt.Ps.: Im Linkslauf keine Drehmomentfunktion ( das bedeutet: ein Lösen der Schrauben, sagt nichts über Deren Anzugs- moment aus )! Danke User.