No hay artículos en el carro
No hay artículos en el carro Šis tramvajus buvo suprojektuotas 1903 m. Tai buvo vienas iš daugelio B klasės transporto priemoniţ užsakytas Londono apygardos tarybos. Jis buvo pažymėtas 106 numeriu ir buvo naudojamas kaip keleivi gabenimo priemonė, tačiau nuo 1925 m. jis tapo geležinkeli sniego valymo priemone. O 1983 metais šis tramvajus nr. 106 buvo pradėtas eksponuoti Nacionaliniame tramvajţ muziejuje, kad neleist žmonėms pamiršti apie savo nuvažiuotas ilgas distancijas. Jis buvo varomas Dick Kerr DK25A modelio varikliais, išvystančiais 25 arklio galias, tačiau šie varikliai 1927 metais buvo pakeisti - Westinghouse 220 modelio variklius, išvystančius net 45 arklius o galias. Hormiga rata buvo sumontuoti rankiniai stabdžiai, o nuo 1908 met magnetiniai stabdžiai. Esame paruošę detalle-gidą, kaip surinkti, modelo Paspaudę de rasita