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NSGMXT Turbolader Unterdruckdose 03L198716A 2.0 TDI 103KW 140PS

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  • Número(s) de referencia OE: 5303 970 0129, 5303 970 0132, 5303 970 0137, 53039700129 53039700132 53039700137, 5303 970 0139, 5303 970 0169, 5303 970 0205, 53039700139 53039700169, 53039700205
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Número(s) de referencia OE: 5303 970 0129, 5303 970 0132, 5303 970 0137, 53039700129 53039700132 53039700137, 5303 970 0139, 5303 970 0169, 5303 970 0205, 53039700139 53039700169, 53039700205


O.M
Reseñado en España el 19 de marzo de 2025
Ha encajado perfectamente, ha sido quitar el original y poner este, sin tener que hacer adaptaciones, como he visto que decían en algún comentario. En un Passat 2.0 TDI, funcionando perfecto.
Client d'
Reseñado en Francia el 28 de febrero de 2025
Monté sur mon véhicule depuis Juin 2023. Nous sommes en Février 2025. Rien à signaler ! Fonctionne très bien.
Cristina B.
Reseñado en España el 10 de abril de 2025
muy pero que muy recomendable, lleva un año puesto y sin problemas, la pieza original me salia por mas de 300 euros
Jens
Reseñado en Alemania el 31 de diciembre de 2024
Habe die Druckdose für einen 3C5 B6 CDBC 2009er 110PS gekauft, da die Membran der alten Dose defekt war. Im Netz gab es eine schöne Anleitung zum Wechsel bei diesen VAG CR Motoren, also gestern gewechselt und nun läuft wieder alles. Bei der Werkstatt hieß es nur der ganze Turbo muss getauscht werden, was Unfug ist, aber die größte Marge verspricht...und wirtschaftlicher Totalschaden bei mir wäre.Wechsel ist etwas fummelig, aber es gibt noch schlimmere Reparaturen. Wichtig ist, nicht nach dem Abstand der alten, oberen Mutter zu gehen, sondern wirklich die 0,760V bei max. Unterdruck einzustellen und die obere Range zw. 3,4....3,9V. Ansonsten kommt der DTC wieder.Bin gespannt, wie lange die neue Dose hält, bei dem Preis tausche ich sie aber gern alle 2 Jahre...
Vito Mangano
Reseñado en Italia el 5 de enero de 2023
Proprio ottima
Customer
Reseñado en Suecia el 6 de septiembre de 2023
Bra och billigt produkt, snabb leverans toppen
Charlyk14
Reseñado en España el 10 de abril de 2023
Hubo que modificarle partes del soporte que va atornillado al turbo, porque no entraba bien en el hueco que va la pieza , pero funciona perfectamente en mi ibiza 6j 2.0 tdi de 143 cv
JJAA
Reseñado en España el 3 de abril de 2022
Al coincidir con la referencia de mi vehículo ha funcionado perfectamente y ha resuelto mi problema de presión baja en el turbo
Cliente
Reseñado en España el 13 de agosto de 2021
To ok. Con rapidez y eficacia.
DAVID
Reseñado en España el 22 de marzo de 2021
Igual al original.Funciona bien
Amparo
Reseñado en España el 15 de enero de 2021
Buen producto
david marley
Reseñado en el Reino Unido el 3 de abril de 2021
The part was a poor copy and did not work. It was difficult to fit and then didn’t work.
Manuel
Reseñado en España el 17 de agosto de 2020
Si no te quieres complicar la vida cómprate el láser tool turbo qué es una herramienta específica para esto
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