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No hay artículos en el carroGiovanni
Reseñado en Italia el 26 de enero de 2025
Indispensabile per fare dei lavori sugli ammortizzatori della bici o moto. Bisogna avere un po' di manualità e pazienza. Posizionare bene la due morse ad una distanza uguale tra loro in modo che lavorino con forza uguale sulla molla. Rapporto qualità prezzo più che onesto, spero anche nella durata.
Oscar
Reseñado en España el 4 de julio de 2024
No está mal
michael
Reseñado en Francia el 11 de julio de 2024
un kit de 2 crochets de serrage de ressort.une longueur de 24cm des barres bien plus grande que l"ouverture utile des crochets est de 19cm maximum entièrement ouverte comme sur la photo.des barres plutot destiné à la moto mais le descriptif permet aussi au voiture et tout type de véhicule.un rapport qualité prix correct.
zaraespada
Reseñado en España el 26 de junio de 2024
Compre estos compresores porque mi marido queria cambiar los muelles de mi coche, pero no debi de leer bien el producto. Es demasiado pequeño, quiero decir, supongo que para cambiar muelles de moto es totalmente apto, pero para coches olvidate.Tiene las siguientes medidas: 23,5 x 6,4 x 2,2 cm; y un peso de 760 g. Es facil de utilizar (eso es indiscutible) pero no me sirve para lo que yo queria.
Luis
Reseñado en España el 6 de diciembre de 2024
La calidad bastante mala, ademas toca rebajarlo para que entre en el muelle. Para un par de usos, despues ya tiene mucho juego y poco fiable
francois
Reseñado en Francia el 2 de noviembre de 2024
Ne fonctionne pas sur un mono-amortisseur.Le filetage n'est sensationnel non plus, le risque de prendre le ressort en pleine figure est bien réelle.En conclusion mauvaise description du produit par le vendeur et mauvaise qualité du produit.J'ai été obligé de passer par un professionnel pour changer mon ressort.Belle opération pour moi !
der Sauger
Reseñado en Alemania el 26 de octubre de 2024
Einfaches Tool, dass beim Pressen der Feder seinen Zweck erfüllte. Preis/Leistung passt zusammen
ABBonn
Reseñado en Alemania el 8 de septiembre de 2024
Die Steigung des Gewindes ist viel zu hoch. Damit bekommt man eine Feder nicht gut gespannt. Weder beim Motorrad noch beim Auto. Hinzu kommt, daß die beiden Spannhaken viel zu dick sind und bei einigen Federn nicht zwischen die Windungen passen. Ich musste die Spannhaken dünner flexen. Nicht zu empfehlen.
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