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Protección del circuito de combustible
¿Por qué cambiar el filtro de combustible?
El combustible puede contener partículas de suciedad, como polvo y óxido, así como agua, que pueden causar daños considerables por desgaste y corrosión en componentes muy sensibles. Los filtros de combustible liberan el combustible de estos contaminantes que causan desgaste. De este modo, ofrecen la fiabilidad funcional de las unidades de inyección y protegen el motor.
MANN-FILTER Filtro de combustible
Mayor seguridad operativa. Menos desgaste por el uso.
Los filtros de combustible de MANN-FILTER eliminan de forma fiable las partículas de suciedad no deseadas. Protegen los sistemas de inyección del desgaste y la corrosión, contribuyendo así a la fiabilidad operativa de todo el motor.
Gracias a la fabricación de alta precisión con la calidad de un equipamiento original, estos filtros de combustible son estables, robustos y pueden soportar incluso fuertes esfuerzos mecánicos, para un rendimiento de filtración completo durante toda su vida útil.
Ve a lo seguro
MANN-FILTER Filtros de combustible - Filtración fiable de la suciedad y el agua
- Protección óptima del motorF
- Filtración fiable de las partículas de suciedad no deseadasL
- Los sistemas de inyección están protegidos contra el desgaste y la corrosiónC
- Cumple con los elevados requisitos de los fabricantes de vehículos para los sistemas de inyecciónF
- Fiabilidad y calidad consolidadas
La promesa de nuestra marca
Filtro de calidad del equipo original
La calidad de equipamiento original significa que nuestros productos cumplen con las especificaciones técnicas y las altas exigencias de calidad del fabricante del automóvil.
MANN-FILTER, un fabricante de calidad para repuestos, ofrece más de 70 años de experiencia en equipamiento original.
Tanto en el primer equipo de un vehículo nuevo como en el embalaje verde y amarillo para el recambio, los productos MANN-FILTER con calidad OE ofrecen su fiabiliadad en todo el mundo.
martin
Reseñado en Francia el 18 de marzo de 2025
parfait et rapide
CÖ
Reseñado en Alemania el 9 de diciembre de 2024
Ich habe den MANN-FILTER WK 939/3 für mein Fahrzeug gekauft und bin absolut zufrieden mit der Leistung und Qualität dieses Produkts. Der Einbau war unkompliziert und dank der präzisen Passform war kein zusätzliches Nachjustieren notwendig. Bereits beim ersten Blick merkt man, dass der Filter hochwertig verarbeitet ist, was sich auch im Betrieb bemerkbar macht.Nach dem Wechsel habe ich sofort eine Verbesserung in der Motorleistung und Laufruhe festgestellt. Der Kraftstoff wird effektiv gefiltert, sodass keine Ablagerungen oder Verunreinigungen den Motor belasten. Gerade bei moderneren Motoren ist ein zuverlässiger Kraftstofffilter entscheidend, um die Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten – und dieser Filter erfüllt diesen Anspruch zu 100 %.MANN-FILTER steht für mich für Qualität und Verlässlichkeit, und auch dieser Filter hat meine Erwartungen voll erfüllt. Der Unterschied ist spürbar, und ich kann ihn jedem empfehlen, der auf eine hochwertige und zuverlässige Kraftstofffilterlösung setzt.Fazit: Ein hervorragender Kraftstofffilter, der einfach zu installieren ist und die Motorleistung nachhaltig schützt. Ich werde ihn definitiv wieder kaufen und empfehle ihn uneingeschränkt weiter.
Adriano
Reseñado en Italia el 15 de octubre de 2024
Bene per clio 3 1.5 dci
magoo
Reseñado en España el 8 de septiembre de 2024
Calidad del fabricante
Hector
Reseñado en España el 3 de mayo de 2023
Man marca de calidad, sobre todo en productos de filtrado, lo he usado bastantes años y sin pegas.En mi clio3 1.5dci ha encajado sin problemas.Lo volveré a comprar para la próxima revisión.
Walter
Reseñado en Italia el 5 de noviembre de 2023
Ottimo filtro gasolio comprato per la 3°volta e posso solo che essere soddisfatto, sia per durabilità che per qualita-prezzo, questo filtro compratelo solo se siete sicuri che il vostro non abbia la predisposizione per il sensore acqua, altrimenti vi ritroverete a dover effettuare il reso. Questo filtro, come tutti i filtri auto sono importanti e non vanno trascurati. La posizione in cui è collocato, non è delle migliori ma può essere fatto anche da soli su una strada o pavimentazione piana, alzare l'auto dalla parte anteriore destra, togliere i tappi del paraschizzi; dopodiché si ha accesso al filtro che ha una staffa con dei dadi da 10°. Tolti i dadi, il filtro va tolto, tirandolo verso l'alto. Attenzione ai tubi di andata e ritorno del filtro, se è la prima volta che si esegue l'operazione, il consiglio è, segnarli con un pennarello indelebile o del nastro, per poi riinserirli nel filtro nuovo.Consigliatissimo mann filter
Sergio
Reseñado en España el 25 de noviembre de 2023
Perfecto para Renault Clio III 1.5 dci
Roberto jesus lou de la llana
Reseñado en España el 8 de octubre de 2023
Buen material todo correcto
Alfonso
Reseñado en España el 4 de enero de 2023
Aunque un poco caro, perfecto de buena marca y al día siguiente en casa
Cliente
Reseñado en España el 24 de septiembre de 2022
Se monta fácilmente y hace bien su función. Me fio mucho de esta marca
Rsusinos
Reseñado en España el 28 de noviembre de 2021
Llegó en buen estado, y más económico que en otras webs. Busqué bastante, y era el sitio más económico, y además se llevaba bastante
Freelancer
Reseñado en el Reino Unido el 2 de agosto de 2020
less than £30 for Mann -filter , does not have water sensor port - one with finishes code with a 11x
Israel
Reseñado en España el 30 de octubre de 2016
Montado en un Clio 1.5 dci de 2008.1. Quitar rueda y paso de rueda de la parte derecha.2. Soltar protector de chapa del filtro (foto).3. Vaciar filtro de gasoil abriendo la tuerca de plástico de la parte inferior (coger una botella o recipiente grande).4. Soltar tubos de colores del filtro (foto) y sacarlo empujando hacia arriba (va alojado en una especie de carril por la parte posterior).5. Colocar filtro nuevo en su alojamiento. Colocar cada tubo en su color correspondiente.6. Purgar circuito (como se detalla a continuación).7. Arrancar y comprobar el correcto funcionamiento y que no hay pérdidas.8. Montar y recoger herramienta.9. A correr.Como purgar el circuito de gasoil:Después de montarlo hay que purgar el circuito poniendo un "macarrón" en el purgador del circuito de gasoil situado en la parte inferior izquierda (muy cerca del faro izquierdo) . A continuación abrimos el purgador y apretamos la perilla de goma hasta que salga gasoil por el macarrón. Hay que apretar y soltar unas cuantas veces, ya que se tiene que llenar el filtro de gasoil. Cerramos el purgador y retiramos el tubo. Arrancamos para ver que está todo correcto y no hay pérdidas.En cuanto al filtro, pues tratándose de Mann, buena calidad.Espero que os sirva de ayuda. ;-)
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