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No hay artículos en el carro Caracteristicas:
El conductor se enfoca en la corriente y la eficiencia, efectivamente la potencia del motor y la duración de la batería.
El chip controlador H-Bridge puede soportar una sobrecarga de corriente alta, la corriente máxima de hasta 30A.
Esta unidad también tiene una función de freno, se puede detener rápidamente el motor, frenar rápidamente, frenar obvio, fácil de implementar esta función.
El variador utiliza el chip controlador completo de medio puente + componentes MOSFET de canal N de baja resistencia.
Completa dos modos de unidad confiable de chip de controlador de medio puente, las pérdidas de conmutación MOSFET al mínimo.Mejora la utilización de energía.
El chip controlador MOSFET viene con función de freno de hardware y retroalimentación de potencia.
MOSFET IRF3205 MOSFET de canal N, use dos chips de controlador de medio puente dedicados en el tubo superior usando el condensador boostrap, de modo que el tubo tenga suficiente voltaje de accionamiento del canal MOSFET que se pueda abrir rápidamente, mejore la curvatura de aceleración del motor, pero también rápidamente paraEl freno del motor.Esto permite que el carro pueda arrancar rápidamente y puede matar rápidamente el automóvil.
El controlador puede operar al 0-99% del ciclo de trabajo de la modulación PWM, el voltaje de conducción del motor se puede obtener lo suficiente.
Presupuesto:
Condición: 100% nuevo
Motor adelante: DIR = 1 PWM = PWM
Inversión del motor: DIR = 0 PWM = PWM
Freno de estacionamiento: DIR = X PWM = 0 (X es un estado arbitrario)
Conexiones de motor y potencia.
POTENCIA conectada a la fuente de alimentación positiva, la fuente de alimentación GND es negativa.Se conectaron dos motores MOTOR1, MOTOR2
Tensión nominal: 3v-36v (se puede personalizar según el usuario)
Corriente nominal: 10A
Corriente pico: 30A
Tamaño: Aprox.108 * 58 mm / 4.3 * 2.3in (L * W)
Lista de paquetes:
1 * Placa de m
julisev
Reseñado en España el 11 de mayo de 2024
Todo perfecto.
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