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febi bilstein: Tornillo purgador de aceite
Una pequeña pieza con un gran efecto: el tapón de vaciado de aceite está situado en el punto más bajo del cárter y cierra la abertura de vaciado por la que el aceite usado se vacía completamente durante los cambios de aceite periódicos. Para garantizar la estanqueidad tras el cambio de aceite, el anillo de sellado debe sustituirse cada vez que se cambie el aceite. Si el anillo de sellado está firmemente unido al tapón de vaciado, debe sustituirse el tapón de vaciado completo.
febi ofrece una amplia gama de tapones de drenaje de aceite con y sin el anillo de sellado correspondiente en calidad de equipo original. Los anillos de sellado seleccionados también están disponibles por separado.
febi - Su número 1 en el mercado independiente de recambios
- Calidad de equipo original probada Experiencia del fabricante
- Experiencia en fabricación desde 1844
- Su número 1 en reparaciones profesionales de vehículos
Los beneficios en un solo vistazo
Materiales de alta calidad para una impermeabilidad absoluta
Óptima precisión de montaje para facilitar las reparaciones
Estrictos estándares de calidad
Cumplimiento de los requisitos de los fabricantes de vehículos
Calidad por convicción
Todos los tapones de drenaje de aceite suministrados por febi son sometidos a pruebas rigurosas por nuestro departamento de calidad. Los tapones de drenaje de aceite que ofrecemos se someten a pruebas en función de diversos requisitos y cargas, por ejemplo, la precisión de ajuste, la precisión dimensional, la calidad del material y la resistencia a la tracción.
Producción con precisión
Cualquiera que repare su propio coche conoce el problema: Los recambios baratos e independientes pueden tener una forma diferente y ser difíciles de instalar en el lugar previsto.
febi marca la diferencia: todas las piezas de recambio se fabrican con precisión y, por supuesto, se respetan las tolerancias de producción. Sólo así se garantiza un ajuste óptimo.
jesse
Reseñado en Estados Unidos el 3 de junio de 2021
Great part
Alibro
Reseñado en el Reino Unido el 16 de enero de 2020
I don't know if this is OEM or Chinese copy but it is high quality and fitted my 220CDi perfectly so I don't really care.
gasgas
Reseñado en el Reino Unido el 14 de abril de 2020
It's a sump plug that fits in the sump. What else is there to say?
Raff
Reseñado en Italia el 18 de abril de 2018
È un bullone, niente di particolare. È adatto ai motori delle Mercedes Classe A 180 cdi dal 2004 al 2012.
Customer
Reseñado en el Reino Unido el 6 de marzo de 2016
Will see if it fits my Sinnis Stealth 125Update:Has fit in snugly as a replacement oil drain plug on my motorcycle as I stripped the female threads with a shorter plug
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