A fait son travail pendant tte la période de conduite accompagnée et maintenant je l'ai laissé en place, il sert toujours...

Lo instalé en un Toyota aygo. El problema es que se queda reflejando el cielo, aunque intentes regularlo hacia abajo. He tenido que ponerle un fieltro adhesivo para que se quede inclinado hacia abajo

El cristal vibra en cuanto anda el coche por lo que no se ve bien. El tornillo se oxida en dos días.

Las instrucciones son un poco escasas pero fácil de seguir una vez que te pones. Lo utilicé para el coche de una persona mayor y va estupendo

het blijft niet echt vast zitten.

Es un buen auxiliar en la conducción, para incorporación en autopista, bien graduado eliminas el ángulo muerto del retrovisor y ganas en tranquilidad, he pedido dos unidades más, uno para retrovisor derecho y otro de repuesto, ya no quiero que me falte. Habrá a quien no le guste la estética, pero compensa con creces la ganancia en seguridad.

Nos han venido genial para aparcar y ver los bordillos, puesto que el coche es muy alto.

The mirrors do everything that the box says,.I found that using an 8mm box spanner, rather than that which was supplied, made the job very easy.The mirrors are a good buy.

Oggetto veramente ben studiato e ben fatto. Si monta facilmente svitando da dietro lo specchio si stringe con la chiave fornita e si rimonta lo specchio. Rimane saldo, tanto che, per ora, ha resistito perfettamente a due lavaggi con rulli. Lo specchio si regola spingendolo con le dita. Visione ottima, non troppo deformata e abbastanza ampia. Per me è stata un'ottima soluzione, poichè il seggiolino di mia figlia mi copriva completamente lo specchietto destro.

Supongo que debe de ser por la posición de los portas espejos, pero no me ha ido bien.

Pues lo dicho en el título, la relación calidad/precio es buena. ¿quiere esto decir que es un producto de calidad? No, quiere decir que al ser barato cumple bien con su función, es decir lo colocas con relativa facilidad y te da una buena imagen que amplia la que te daba el espejo propio del coche eliminando buena medida los ángulos muertos.Ahora bien, si lo que quieres es un producto de calidad impecable, pues hay que matizar un poco. La fijación es correcta y seguramente no se te va a caer, se sujeta con una placa metálica en forma de U con dos tornillos de cabeza hexagonal, la parte plana de la placa se fija dentro del espejo exterior el cual queremos ampliar, mientras que los tornillos se van apretando contra el interior del plástico de la carcasa del espejo supletorio dejando un conjunto solidario.Este sistema a mi entender tiene dos posibles problemas, el primero es que los tornillos metálicos presionan contra plástico, por lo que a la larga con las vibraciones es más que probable que éstos acaben perforando y/o partiendo el plástico así que mi consejo es aumentar la superficie de apoyo de los tornillos, por ejemplo poniendo alguna plaquita de cualquier material resistente y que los tornillos poresionen sobre ella y no contra el plástico. El otro posible problema es que los tornillos son de métrica anodizados corrientes y molientes, así que uno, acabarán oxidándose y dos, por las vibraciones cabe la posibilidad de que se vayan aflojando poco a poco con el correspondiente riesgo de que se caigan. Esto también tiene solución sustituyendo los tornillos por otros inox que se pueden comprar en cualquier ferretería por un par de euros como mucho y a su vez fijándolos con algún adhesivo de fijación de tornillos, el más barato y fácil de encontrar es simplemente laca de uñas, cuidado no utilizar un adhesivo permanente como el Loctite u otro pegamento porque lo más probable es que en la ITV nos lo hagan quitar por no estar homologado, ya sabemos como son los de las ITV de exquisitos.Por otra parte este tipo de fijación el espejo tiene tendencia a vibrar un poco y aunque no es molesto y no disminuye su eficacia, a los más exigentes les puede parecer una pega.En resumen, El espejo es efectivo y si se corrigen el par de defectillos con los trucos que indico se quedaría en 12€ lo que deja al producto en la categoría de muy recomendable. Y si por casualidad el fabricante lee este comentario y le parecen bien mis pequeñas modificaciones le animo a que me invite a una cervecilla.

He tenido un par de sustos con el puñetero ángulo muerto de mi S-Max y había probado con los típicos espejitos panorámicos que se pegan sobre el espejo izquierdo del vehículo, pero eran malos y no me servían para ver los vehículos que están en ese punto exacto en el que dejan de verse por el espejo exterior.Este espejo está razonablemente bien construido, es regulable, es de vidrio, queda bien sujeto al espejo exterior, no vibra y es discreto, no siendo visible el mecanismo de acople. Pero lo mejor de todo es que sirve para lo que se supone que debe servir: amplía considerablemente el campo de visión.Sin embargo, dos aspectos son mejorables:- las instrucciones de montaje no son reales, dado que el sistema de enganche parece haber sido modificado y no se corresponde con lo mostrado en unas pequeñas e inútiles ilustraciones. Si bien es cierto que el montaje no es excesivamente complejo, se agradecería unas instrucciones mejores.- los espejos exteriores de algunos vehículos no tienen formas exteriores rectas, por lo que podría ser difícil acoplar este espejo a aquellos

Also sowas sollte verboten werdenAnbauteile gucken raus, bei 80 km/h viel der Spiegel einfach abFazitNicht zu empfehlen