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No hay artículos en el carroBloque de Motor. Producto de alta calidad y resistencia.
Daniel
Reseñado en Alemania el 17 de octubre de 2024
Passt perfekt!
Paulo Costa
Reseñado en España el 25 de septiembre de 2024
Produto compatível e com qualidade.
Marian G.
Reseñado en España el 2 de junio de 2023
Para un Hyundai coupe 1.6 fx 1998 gasolina
Cliente
Reseñado en España el 28 de mayo de 2023
Llegó a tiempo y encaja perfectamente.
Fran
Reseñado en España el 16 de mayo de 2023
Perfecto para mazda 3 2.2D 150cv del 2015
DanielGG
Reseñado en España el 14 de noviembre de 2023
Se adapta perfectamente!
Cliente
Reseñado en España el 27 de octubre de 2023
Perfecto para Honda Accord idtec.
Naiki
Reseñado en España el 1 de octubre de 2023
Como bien indica el título de la reseña, válido para KIA Rio 2017 YB. Sólo he puesto la arandela de aluminio, y sin problemas, poco que añadir, salgo que utilicéis la herramienta adecuada para no pasar la cabeza de la pieza.
Cliente
Reseñado en España el 7 de enero de 2023
Acoplamiento perfecto
2RGJ
Reseñado en el Reino Unido el 7 de septiembre de 2022
It’s a plug
raphael ZARAGOZA
Reseñado en Francia el 20 de mayo de 2021
Parfait pour Honda crx del sol de 1994Solide
Condivisore
Reseñado en Italia el 8 de noviembre de 2021
PRO 👍✅ Tappo coppa olio con 2 o-ring (guarnizioni) in dotazione✅ Diametro 14 mm, filettatura 1,5 mm✅ Consegna gratuita in meno di 24 ore con Amazon Prime✅ Qualità Tedesca✅ Mai nessun problema con i tappi olio CORTECOCOMPATIBILITA' DICHIARATA 📖◼️ DAEWOO: Matiz, Tico◼️ KIA: Sportage, Rio, Carens◼️ HONDA: Accord, Civic, CR-V◼️ MITSUBISHI: Carisma, Lander, Pajero◼️ HYUNDAI: Accent, Pony, Santa Fe◼️ ROVER: 200, 400, 600CONSIGLI UTILI 🔧🚗➡️ Sostituire il tappo ad ogni cambio olio: con circa 4 euro di spesa si ha una guarnizione nuova, che sicuramente non perderà, ed un tappo nuovo, che non rischierà di danneggiarsi rispetto ad uno usato, per la forza necessaria a svitarlo dopo un anno di utilizzo ⬅️◼️ Cambiare l'olio dopo aver scaldato il motore per pochi minuti, in modo da renderlo più fluido e farlo colare via più facilmente◼️ Dopo aver spento il motore, mantenere leggermente sollevata l'asta dell'olio, e mantenere svitato ma appoggiato il tappo dell'olio motore, per favorire il deflusso quando si toglierà il tappo◼️ Indossare dei guanti in lattice, e fare attenzione a non entrare in contatto con l'olio troppo caldo mentre si svita il tappo◼️ Quando l'olio è fuoriuscito tutto, aggiungere un po' di olio nuovo, magari di qualità inferiore, per far scolare via anche gli ultimi residui depositati nel fondo della coppa◼️ Rimuovere il filtro dell'olio e pulire bene con uno panno che non lasci peli il relativo alloggiamento, prima di rimontare il nuovo filtro◼️ Stringere nuovo tappo con una chiave dinamometrica, alla coppia di serraggio consigliata dal manuale tecnico (in genere 25-30 nM)⚠️ Attenzione: il tappo viene fornito con 2 guarnizioni (o-ring) in dotazione: usarne solo 1, quello simile a quello appena rimosso♻️ Conferire l'olio vecchio presso l'isola ecologica della propria cittàCONSIDERAZIONI FINALI ⭐⭐⭐⭐⭐Tappo per coppa olio motore adatto a più veicoli. Controllare bene la compatibilità prima dell'acquisto. Doppia guarnizione in dotazione e mai un problema con i tappi CORTECO. Ricevuto in meno di 24 ore dall'ordine grazie ad Amazon Prime. Consigliatissimo!Ho dedicato del tempo per condividere la mia esperienza con questo prodotto, a beneficio di tutti: spero di essere stato utile! 👍
Encarta
Reseñado en el Reino Unido el 8 de octubre de 2020
Bought this and had it a while in the packet longer than expected due to lockdown preventing me getting to my father-in-laws for the oil change. Luckily, and also being my 1st DIY oil change, it fit perfectly in my Mazda 5 Takara as Amazon's page claimed.
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