Descripción del producto

Mientras se preparaba para su primera patrulla de combate, piloto de combate novato Wolfram von Richthofen estaba dispuesto a impresionar a su famoso primo, el famoso 'Barón Rojo' y el líder de vuelo de la misión. A pesar de que el sufrimiento de la fatiga y combatir el estrés, Manfred von Richthofen fue profesional consumado y la seguridad de sus compañeros de los pilotos era de suma importancia para él. A medida que los combatientes Fokker DR.1 de Jasta 11 subieron lejos de Cappy aeródromo el 21 de abril de 1918, Wolfram había dado instrucciones estrictas de no meterse en problemas si el encuentro de formación del enemigo, permaneciendo en la periferia de la acción y experimentar lo que el cuerpo a cuerpo de una pelea de perros parecía. A medida que sus compañeros más tarde entraron en combate con los camellos Sopwith de la RAF Nº 209 Escuadrón, Wolfram hizo según las instrucciones, pero se encontró bajo el ataque de uno de los camellos, que también habían estado merodeando en el borde de los combates, un avión que estaba volado por la experiencia de manera similar Wilfred 'Wop' de mayo. Tomando una acción evasiva inmediata, el camello se aceleró más allá de su triplano, con el incidente de atraer la atención de su famoso primo - Manfred von Richthofen persiguió al camello que parecía destinado a convertirse en su víctima 81a. Wolfram von Richthofen podría sobrevivir al encuentro para convertirse en un experto luchador en su propio derecho, sin embargo, esta reunión de dos pilotos novatos sobre las trincheras del frente occidental en última instancia, reclamar la vida de la mayoría aviador famoso del mundo. Tras haber llevado un ataque contra dos aviones de reconocimiento británico RE8 por encima del campo de batalla de Somme, Manfred von Richthofen re-unió al resto de la Jasta 11 cazas Fokker Triplano, en vez de dirigir un nuevo ataque contra una formación de Sopwith Camel desde la Nº 209 Escuadrón de la RAF . Viendo todos sus legendarias habilidades de vuelo, el Barón Rojo atacó a los aviones enemigos, mientras que al mismo tiempo, mantener un ojo en su primo Wolfram, un piloto novato que había recibido instrucciones de no entrar en combate. Al ver que uno de los camellos habían atacado Triplane de Wolfram, que se separó de la pelea de perros y se fue en su ayuda, posicionando rápidamente a sí mismo en la cola del caza Sopwith. Claramente pilotado por un piloto inexperto, el vaso fue el montaje de la joven aviador canadiense Wilfred 'Wop' May, que darse cuenta de su error, se lanzó a gran velocidad por el suelo y la seguridad de las líneas aliadas. Volar peligrosamente cerca del suelo y pasando muy cerca de la torre de la iglesia en Vaux-sur-Somme, mayo sabía que si él se detuvo, él caería a los cañones del piloto as detrás de él, pero a medida que el terreno elevado de Morlancourt canto se acercó, él no tenía ninguna opción. Milagrosamente, su avión no estaba salpicada de balas y la Triplane dando persecución fue visto por detrás y hacer un aterrizaje forzoso en un campo cercano - aunque él no lo sabía en ese momento, mayo estaba siendo cazado por Manfred von Richthofen y mientras que había logrado escapar con vida, el famoso Barón rojo no hubiera sido tan afortunados y yacía muerto en la cabina de su Fokker triplano rojo. Por favor, se muestran nota, la caja y modelo dimensiones como idéntico sin embargo, sólo representan el tamaño de la caja / paquete.

Advertencia de seguridad

Un modelo detallado escala de fundición a presión para el colector de adulto. No apto para niños menores de 14 años.