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Impurezas en el combustible
Desafortunadamente, las impurezas –que entran en el sistema durante el reabastecimiento de combustible y la corrosión en los depósitos de carburante metálico– son comunes y un peligro para cualquier sistema de combustible moderno. Incluso las partículas más pequeñas pueden dañar los tapones de la boquilla y cambiar el patrón de pulverización. Esto a su vez tiene un efecto perjudicial sobre la eficiencia de combustión, el consumo de combustible, la estabilidad del ralentí y las emisiones.
Flujo impecable: 36 ES
Caudal suficiente: 1
Flujo insuficiente: 2,3,4,6
Contaminación por agua y separación del agua
Tanto de la gasolina como del combustible diesel deben filtrarse las partículas abrasivas de suciedad. Sin embargo, con diesel existe una necesidad adicional de filtración.
Las moléculas de agua son un problema en los sistemas de combustible diesel. Se forma condensado en el tanque y el combustible puede contener moléculas de agua en forma suspendida o emulsionada. Sin una buena filtración, esta agua puede hacer que los componentes de la bomba y los inyectores se oxiden en el sistema de combustible.
Los filtros de combustible diésel de Blue Print utilizan un material coalescente repelente al agua que permite que el combustible pase pero retiene el agua. El agua depositada se acumula en forma de gotita en la parte inferior del recipiente del filtro. Allí se puede drenar como parte de un mantenimiento de rutina.
Imagen: 1. Interruptor Reedschalter / 2. Flotador con inserto magnético / 3. Tornillo de drenaje de agua
Calidad del equipo original
También en el campo de los filtros de combustible de gasolina y diésel, Blue Print ofrece una gama de calidad de equipo original, para que el flujo de combustible y la eficiencia estén optimizados y el motor y el sistema de combustible estén protegidos al máximo.
Charli
Reseñado en España el 5 de enero de 2025
Llegó en el tiempo previsto
Hector
Reseñado en España el 23 de abril de 2025
Encajó perfectamente en el focus mk2, quitar el viejo y sucio y montar este.Cebarle el circuito o llenar el filtro con gasoil para que no cuente y de problemas al primer arranque después de cambiarle
Lee hanlon
Reseñado en el Reino Unido el 19 de agosto de 2024
Fitted correctly and is doing its job.
Imanol
Reseñado en España el 24 de octubre de 2023
Buena compra si se hace por debajo de 40€ (36€ en mi caso). Si cuesta más de 40, mejor ir a por un UFI que están a ese precio y son los recomendados en mi Ford Focus por ejemplo.
Mathias K.
Reseñado en Alemania el 26 de octubre de 2022
Im Ford Cmax DM2 verbaut und funktioniert erstenmal ohne Probleme. Bis jetzt klare Kaufempfehlung von mir.
Li
Reseñado en Francia el 4 de abril de 2022
Remplace très bien le filtre BOSCH sur Volvo S40 1.6, même si Amazon écrit qu'il n'est pas compatible.ATTENTION : il faut bien REMPLIR le filtre avec du carburant avant de le connecter.Sinon le moteur arrête de fonctionner et j'ai dû injecter manuellement du carburant.
Luis
Reseñado en España el 17 de marzo de 2021
Perfecto mas barato que otras marcas
Loulou
Reseñado en Francia el 19 de febrero de 2021
Parfait
Jose
Reseñado en España el 11 de febrero de 2021
Está bien de precio y me sirvió para mi mazda 3 del 2007.
Bahtiyar
Reseñado en Alemania el 16 de enero de 2020
Erfüllt sein Zweck... Sehr gute Verarbeitung.
Sebastian
Reseñado en España el 15 de abril de 2020
Excellent!
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