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Batería Varta N65 Blue Dynamic Efb. 12V - 65Ah/650A (EN) Caja D23 (232x173x22...

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Acerca de este producto

  • VARTA Batería
  • Batería Auxiliar, Batería Start-stop, Batería De Arranque, Batería De Coche: compatible con MAZDA 2 Hatchback (DE, DH_3), compatible con HYUNDAI i10 (IA), compatible con MAZDA 6 Ranchera familiar (GH), compatible con MAZDA 6 Familiar (GJ, GL)
  • Número OE: 244103HC0A, 3703100XJ31XA, PE1R18520E, PE1T185209B, PE1T18520, PE1T18520B, 244103HC0AIS, PE1T18520A
  • Elija su vehículo en el selector para comprobar su compatibilidad con el producto.


Detalles de producto
Capacidad de la batería [Ah]: 65
Corriente de arranque en frío, EN [A]: 650
Tipo de polos terminales: 1
Talón de sujeción: B00
Longitud [mm]: 232
Ancho [mm]: 173
Altura [mm]: 225
Batería: Batería EFB
DIN / ISO: D23
Números de artículos relevantes:
244103HC0A; 3703100XJ31XA; PE1T18520
Este artículo se adapta a estos vehículos:
compatible con MAZDA 2 Hatchback (DE, DH_3)
- 1.3 MZR (DE3FS) (2010-2015) (1349 ccm, 62 KW, 84 PS)
compatible con HYUNDAI i10 (IA)
- 1.0 LPG (2014-2016) (998 ccm, 51 KW, 69 PS)
- 1.0 LPG (2014) (998 ccm, 49 KW, 67 PS)
compatible con MAZDA 6 Ranchera familiar (GH)
- 2.0 MZR (GHEFW) (2010-2013) (1999 ccm, 114 KW, 155 PS)
compatible con MAZDA 6 Familiar (GJ, GL)
- 2.5 (2018) (2488 ccm, 143 KW, 194 PS)
- 2.5 (2012) (2488 ccm, 136 KW, 185 PS)
- 2.5 (2012) (2488 ccm, 141 KW, 192 PS)
- 2.0 (GJEFW) (2013) (1998 ccm, 121 KW, 165 PS)
- 2.0 (GJEFW) (2013) (1998 ccm, 107 KW, 146 PS)
- 2.0 (GJEFW) (2012) (1998 ccm, 114 KW, 155 PS)
compatible con SUZUKI Grand Vitara II SUV (JT, TE, TD)
- 2.0 A las 4 ruedas (JB420W) (2013) (1995 ccm, 101 KW, 137 PS)
- 2.0 (JB420) (2010) (1995 ccm, 99 KW, 135 PS)
compatible con MAZDA 3 Hatchback (BM, BN)
- 1.5 D (BMLFS, BM4, BN4) (2016-2019) (1499 ccm, 77 KW, 105 PS)
- 2.0 (2013) (1998 ccm, 110 KW, 150 PS)
- 1.5 (2013) (1496 ccm, 88 KW, 120 PS)
- 1.6 (BM4, BN4) (2013-2019) (1598 ccm, 77 KW, 105 PS)
- 2.0 (BMEFS) (2013-2019) (1998 ccm, 114 KW, 155 PS)
- 2.0 (2013-2019) (1998 ccm, 121 KW, 165 PS)
- 2.0 (2013) (1998 ccm, 88 KW, 120 PS)
- 1.5 (2013) (1496 ccm, 74 KW, 100 PS)
Esta lista es un ejemplo de todos los coches compatibles para esta pieza. Consulte la barra de búsqueda de productos de arriba para ver si este producto se adapta a su automóvil.


Jordi Graells Marcé
Reseñado en España el 5 de marzo de 2025
Llego todo perfecto y antes de tiempo; cumple con las medidas y el cometido. Una marca siempre recomendable.
Customer
Reseñado en el Reino Unido el 28 de marzo de 2025
Perfect for replacing my Mazda 2 car battery.
Berni 07
Reseñado en Alemania el 27 de enero de 2025
Sehr leistungsfähige Batterie mit guten Kaltstarteigenschaften. Gut verpackt und schnell geliefert.
Maria
Reseñado en España el 9 de abril de 2025
El producto vino golpeado y con un poco de líquido por fuera. Vino tal cual, sin embalar, por lo que supongo que se dañaría en el transporte. También llegó con un par de días de retraso. Puse una reclamación, adjuntando fotografías, pero ha pasado su plazo de contestación y no dicen nada. sin duda ante un problema no hay respuesta en un tiempo razonable. También vino totalmente descargada. La he tenido que instalar, porque claro cuando pides una batería es porque la necesitas, no volveré a pedir este producto.
Roberto
Reseñado en Italia el 3 de abril de 2025
La batteria è arrivata ben imballata e quasi completamente carica.Ovviamente la batteria arrivata corrispondeva a quanto comprato.Ottimo prodotto.
Konstantin
Reseñado en España el 8 de febrero de 2024
La fecha de producción de la batería es octubre de 2020.
CamNdr
Reseñado en Francia el 4 de diciembre de 2024
Bon produit de qualité Varta.Je recommande ce produit.
LOUVET
Reseñado en Francia el 15 de enero de 2024
Livraison et installation rapide, une clé de 10 mm suffit.Correspond parfaitement à ma Subaru XV essence de 2018.Même pas eu besoin de reparamétrer la radio, vitres ou compteur
Joaquín Martín
Reseñado en España el 13 de septiembre de 2024
La batería tardó más de lo deseable en llegar. Vino sin ningún embalaje y con un pequeño golpe en la base que afortunadamente no rompió el vaso.Puede colocarla en mi Subaru XV sin problemas. No le cabe otra con una forma diferente, y no pude encontrar una Panasonic Q85 orginal de Subaru.El coche va bien con esta batería. El Start/Stop funciona mejor que antes.
Iván S.
Reseñado en España el 9 de junio de 2023
Me va perfecto para un mazda 2 con start stop
Familia Pombalina
Reseñado en España el 25 de marzo de 2023
Batería de alta capacidad y compatible con sistema de arranque y parada iStop de Mazda, instalación física muy sencilla porque es de tamaño idéntico a la original de fábrica, luego hay que reiniciar el sistema iStop para que actualice el sistema de gestión de la batería.Debo destacar la rapidez de la entrega, aún me indicada tres días, se entregó realmente 16 horas después de la compra, aquí en Galicia, un servicio impecable para un dispositivo de vital importancia para el coche.Atención, al hacer personalmente la sustitución hay que tener claro el punto de recogida de la batería usada. En nuestro pueblo hay un lugar específico.Datos técnicos idénticos a la batería original que viene de fábrica de la marca japonesa Yuasa:_ Voltaje: 12V_ Capacidad: 65Ah_ Corriente en arranque: 650A_ Tamaño: 232x173x225mm._ Tipo: EFB D23Muy contento con la compra, además de ahorrar más de 100 eurazos en relación al presupuesto más bajo, puedo disfrutar de una batería de marca reconocida y calidad garantizadas, todo bajo la seguridad de las compras aquí…
AURELIO
Reseñado en España el 9 de diciembre de 2023
Me ha venido fenomenal, no la encontraba por las medidas y por el star stop y aquí la encontré muy fácil, para mí Mazda cx3 de gasolina.
Bernat Recasens
Reseñado en España el 24 de noviembre de 2022
Ha llegado bien, buen precio. La he enstalado yo mismo en mi mazda cx3. Como apunte si lo instaláis vosotros, existe un procedimiento para quitar el error del salpicadero una vez hecho el cambio. Lo digo porque si no se quita, el start-stop no funcionará y por internet he visto comentarios de que la bateria no vale o de que mejor llevarlo al concesionario oficial donde, por cierto, os pegan 150€ más, evidentemente tienen que ganarse el pan. Si googleáis os saldrá. Básicamente se trata de apretar el start sin embrague, darle otra vez para que se encienda electrónica y luego apretar el botón de i-stop mientras le dáis al embrague y encendéis el coche.Un saludo.